问界M8产品经理解析新一代智驾AD硬件:对应能力清楚了

内容摘要快科技3月16日消息,全新问界M8上市在即,近日,该车产品经理详细介绍了其所搭载的新一代智驾硬件系统。据了解,全新问界M8将全系标配1个192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达(含前向3个分布式毫米波雷达)、1个后向固态激光雷达,相较于新款

快科技3月16日消息,全新问界M8上市在即,近日,该车产品经理详细介绍了其所搭载的新一代智驾硬件系统。

据了解,全新问界M8将全系标配1个192线前向激光雷达、5个4D毫米波雷达(含前向3个分布式毫米波雷达)、1个后向固态激光雷达,相较于新款问界M9、尊界S800,缺少的是两个侧向固态激光雷达。

其中4D毫米波雷达探测距离高达280米(相对行业毫米波雷达提升35%),构图精度可达到5厘米(相对行业毫米波雷达提升4倍),时延大幅降低至65毫秒(相对行业毫米波雷达降低65%)。

支持的核心场景如下:

场景1:支持极端天气如暴雨/大雾/沙尘场景下的AEB刹停(本质:在雨雾坐天气下,其他传感器会失效,毫米波雷达作为安全冗余)。

场景2:高速和城快道路场景下,支持精准快速识别加塞意图,比如高速路上货车突然加塞。

至于固态激光雷达,其探测距离10m,主要支持园区低速泊车场景。

需要注意的是,全新问界M8以及新款问界M9的智驾硬件均为L3自动驾驶规格,不过由于法规尚未明确出炉,所以直接将其定位于L3级自动驾驶目前并不准确。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

 
举报 收藏 打赏 评论 0
24小时热闻
今日推荐
浙ICP备19001410号-1